日,廣東省發展改革委網站發布關于獅子洋通道項目核準的批復,同意建設獅子洋通道工程。標志著廣東又一大型交通工程即將開工建設。

據了解,獅子洋通道工程項目總投資估算504億元,項目包括獅子洋通道主體工程(含上下層)、下層桂閣大道段、下層白沙南路段和下層輪渡路改擴建工程。項目建設工期為6年,主體工程和下層道路可分期實施,應同步建成通車。

上層工程全線雙向8車道

獅子洋通道項目上層工程起于廣州市南沙區大崗鎮,順接廣中江高速公路,經南沙區東涌鎮、黃閣鎮,跨越珠江口,經東莞市沙田鎮,終于東莞市虎門鎮新聯村(新聯互通立交),順接?;⒏咚俟?,與廣深高速公路交叉,長約34.9公里。

全線共設橋梁23座約34915米,其中特大橋19座約31600米、大橋4座約3315米;設置9處互通立交,1處服務區1處(合并設置管理中心、養護工區),和2處應急救援分中心。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

上層工程全線采用雙向8車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時。

上層工程9處互通立交分別為:潭州南、大崗東、萬州(樞紐)、黃閣西(樞紐)、黃閣東(設服務型落地匝道,預留廣州東部高速公路接入條件)、虎門港(與下層同址共建)、齊沙(樞紐)、輪渡路、新聯樞紐改建(與?;⒏咚俟饭餐瑢嵤?。

下層工程共設11座橋梁

獅子洋通道項目下層工程起于廣州市南沙區黃閣鎮連溪大道處,順接下層桂閣大道段,與上層共走廊,跨越珠江口,終于東莞市沙田鎮龍船洲村,與下層白沙南路段對接,長約15.35公里。

全線共設橋梁11座約13825米,其中特大橋7座約11250米、大橋4座約2575 米;設置小虎島(廣汽專用落地立交)、虎門港(與上層同址共建)、福隆共3處互通立交。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

下層工程由工程起點至廣深沿江高速公路段(長約12.5公里)采用雙向8車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時;廣深沿江高速公路至終點段(長約2.85公里)采用雙向6車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時。

除主體工程外,獅子洋通道工程的下層桂閣大道段、下層白沙南路段和下層輪渡路改擴建工程也將會進行相應的橋梁、隧道、互通立交及道路等工程的建設,主要采用一級公路兼城市主干道技術標準,雙向6-8車道,設計時速在60-80公里/小時。(記者/何梓陽)